寿光市馨海融雪制品有限公司

寿光馨海融雪制品厂(图)-新型环保融雪剂-河南融雪剂 ：

环保要求比较严格的城市，对于融雪剂的使用要求有很高的限制，融雪剂是用来融雪化冰的一类化学物质，在冬季大雪过后，很多交通重要的场所，城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁都需要及时的对雪进行融化处理，使用的融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。符合上述要求的融雪剂，就是环保型融雪剂。

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视频作者：寿光市馨海融雪制品有限公司

融雪剂制作原料的不同选择，制造的融雪剂浓度不同，融雪的效果也不同，对于地面及植物产生的危害也是不一样的，融雪剂主要是洒在公路上，为的是便利交通，并不是任何地方都制的使用，所以，喜爱打雪仗的朋友们，只要您不是在公路上玩雪，就不用担心玩雪会对我们是身体造成多大的危害。

融雪剂的使用，对于公路、地面植物及过往车辆的影响是有的，这一点是事实，我公司网站已经有文章专门讲述过融雪剂的危害了，所以，现象市场上不断研究出环保融雪剂、无机融雪剂，努力的降低危害，将融雪效果做到zui/大，同时，小编提醒大家，使用过融雪剂的道路，在积雪融化后，就要及时的将积雪处理掉，避免长时间残留在地面及植物上。

掌握好融雪剂的使用方法，能提高融雪效果，为什么大雪过后道路容易结冰？

　　1、道路上的积雪，被车辆反复辗轧，雪层中的空隙就会急剧减小，从而形成雪渍，又受摩擦作用的影响，表面变得十分光滑，逐渐变成冰。这在积雪还未来得及清除而交通量又大的路段容易出现。

　　2、在各立交桥的出口、匝道、引线、收费站广场、停车场及服务区等处，因车辆缓行，交通量相对较人，也易形成冰向。

　　3、跨线桥下更容易结冰。这是因为跨线桥上的缓慢融化的冰水滴落下米，在路面上结成冰，另外是因为跨线桥投下的阴影处温度较低、容易见阳光，结冰很难融化。

　　4、桥向及过涵路面易结冰。这是因为桥涵上下而温差较大，空气中的水分更易凝结。如果桥涵在冬季仍然过水(件往是工业废水)，则桥面上下的温差更大，桥面更会结冰，加之弥漫的水汽也会在桥涌附近凝结，桥涵前后的路面很可能都是冰面。

　　5、在各立交桥的上下坡，车辆通行速度较缓，又常出现打‘滑(尤其是重车)现象，故经过的车辆更容易形成冰面。冬季的阳光多平射，立交桥很少被阳光照射到，温度更低，就容易形成冰面。